{"id":9826,"date":"2025-07-25T20:26:17","date_gmt":"2025-07-25T23:26:17","guid":{"rendered":"https:\/\/folhadopirajucara.com.br\/?p=9826"},"modified":"2025-07-25T20:26:17","modified_gmt":"2025-07-25T23:26:17","slug":"oleoduto-e-a-mais-nova-ameaca-aos-mananciais-no-estado-de-sp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/folhadopirajucara.com.br\/index.php\/2025\/07\/25\/oleoduto-e-a-mais-nova-ameaca-aos-mananciais-no-estado-de-sp\/","title":{"rendered":"OLEODUTO \u00c9 A MAIS NOVA AMEA\u00c7A AOS MANANCIAIS NO ESTADO DE SP"},"content":{"rendered":"
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Projeto da Petrobr\u00e1s pretende passar por 13 cidades, dentre elas, as principais cidades produtoras de \u00e1gua do Cintur\u00e3o Verde da Reserva da Biosfera<\/em><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

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Um tubo de a\u00e7o, de 50 cm de largura, com 137 km de extens\u00e3o, ao custo de 2 bilh\u00f5es de reais, atravessando 13 cidades das Regi\u00f5es Metropolitanas de S\u00e3o Paulo, Baixada Santista e de Sorocaba, \u00e9 a mais nova amea\u00e7a ao meio ambiente no Estado de S\u00e3o Paulo. Passando pelas cidades produtoras de \u00e1gua do Sistema Guarapiranga e Alto Cotia, Itapecerica da Serra, Embu das Artes, Embu-Gua\u00e7u e Cotia, que j\u00e1 est\u00e3o sendo afetadas pelos projetos rodoviaristas do Governo Estadual como o Nova Raposo, o Contorno Rodovi\u00e1rio e duas al\u00e7as do Rodoanel, que est\u00e3o sendo questionadas na justi\u00e7a, surge agora um projeto federal, da Petrobr\u00e1s-Transpetro, chamado de oleoduto OBAPI – Oleoduto Barueri-Pil\u00f5es, que pretende ligar Cubat\u00e3o \u00e0 Barueri e substituir o atual oleoduto OBATI – Oleoduto Barueri-Utinga que liga Barueri \u00e0 S\u00e3o Caetano do Sul. A dura\u00e7\u00e3o da obra est\u00e1 estimada em 4 anos e meio, iniciando em janeiro de 2027 e terminando em junho de 2031.<\/p>\n

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As 13 cidades afetadas s\u00e3o: Barueri, Santana do Parna\u00edba, Cajamar, S\u00e3o Roque, Itapevi, Vargem Grande, Cotia, Embu das Artes, Itapecerica da Serra, Embu-Gua\u00e7u, S\u00e3o Paulo, S\u00e3o Bernardo do Campo e Cubat\u00e3o.<\/p>\n

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Segundo informa\u00e7\u00f5es da Petrobr\u00e1s dadas \u00e0 Cetesb – Companhia Ambiental do Estado de S\u00e3o Paulo, respons\u00e1vel pelo licenciamento da obra, essa substitui\u00e7\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria, pois o antigo trajeto do oleoduto foi tomado pelo crescimento dos bairros ao longo da sua faixa, na Grande S\u00e3o Paulo, de forma intensa, e por isso, solicitada sua substitui\u00e7\u00e3o. No documento, a empresa n\u00e3o explica qual o verdadeiro motivo da constru\u00e7\u00e3o do novo oleoduto, se a dificuldade de manuten\u00e7\u00e3o, poss\u00edveis vazamentos, ou outro motivo, simplesmente alega que a Petrobr\u00e1s foi demandada para a obra. O novo oleoduto tem como finalidade transportar \u00f3leo combust\u00edvel, utilizado nos setores industriais, em equipamentos de grande porte e em usinas termel\u00e9tricas para gera\u00e7\u00e3o de energia, reconhecidas pelo seu potencial poluente. Diante disso, salta aos olhos o n\u00famero de termel\u00e9tricas espalhadas ao longo do novo trajeto do oleoduto e ao longo de sua liga\u00e7\u00e3o com os troncos que levam tamb\u00e9m \u00f3leo combust\u00edvel para o centro-oeste do pa\u00eds, tomado pelo agroneg\u00f3cio exportador de commodities e predat\u00f3rio do meio ambiente.<\/p>\n

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O novo oleoduto vai passar por \u00e1reas sens\u00edveis, que geram \u00e1gua para a Represa Guarapiranga e o Sistema Alto Cotia. Em seu trajeto, entre Cubat\u00e3o e Barueri, passando pelo Cintur\u00e3o Verde da Cidade de S\u00e3o Paulo, est\u00e3o \u00e1reas de Mata Atl\u00e2ntica preservadas e 300 cursos d\u2019\u00e1gua, entre lagos, represas e rios. Os dois principais rios contribuintes da Represa Guarapiranga ser\u00e3o atingidos, o Rio Embu-Gua\u00e7u, que d\u00e1 nome \u00e0 cidade, atingido em sua foz, onde des\u00e1gua na Represa Guarapiranga e o Rio Embu-Mirim, que atravessa Embu das Artes e Itapecerica da Serra, rios que juntos geram mais de 60% de toda \u00e1gua distribu\u00edda pelo sistema para mais de 4 milh\u00f5es de pessoas na Grande S\u00e3o Paulo. Ser\u00e3o atingidos tamb\u00e9m os Rios Filipinho e Itaquaciara, que atravessam a Reserva Florestal de Itapecerica, o Rio Cotia e o C\u00f3rrego Pedreira em S\u00e3o Paulo. A Represa Billings, em S\u00e3o Caetano do Sul, tamb\u00e9m est\u00e1 no caminho do oleoduto.<\/p>\n

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S\u00e3o conhecidos os graves impactos ambientais que podem ser causados por oleodutos subterr\u00e2neos, principalmente por vazamentos, tanto causados por deslizamentos assim como em decorr\u00eancia de roubo de combust\u00edvel. H\u00e1 tamb\u00e9m o escape de vapores poluentes, que afetam a sa\u00fade da popula\u00e7\u00e3o e da fauna.<\/p>\n

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Carta da Petrobr\u00e1s pedindo para entrar nas casas e coletar amostra do solo<\/em><\/strong><\/p>\n

Moradores da regi\u00e3o foram surpreendidos pela visita dos representantes da empresa AEROSAT, empresa contratada pela Petrobr\u00e1s. Eles entregam uma carta solicitando a entrada no im\u00f3vel para \u201ccoletar amostras do solo, documentos dos propriet\u00e1rios, possuidores e demais informa\u00e7\u00f5es junto aos \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos e concession\u00e1rias\u201d. Segundo depoimento de moradores, falam tamb\u00e9m em desapropria\u00e7\u00e3o e indeniza\u00e7\u00f5es. Os n\u00fameros apresentados pela Petrobr\u00e1s d\u00e3o conta de 583 propriedades afetadas e 2.480.000 m\u00b2 de \u00e1reas a serem desapropriadas em todo trajeto. O documento detalha que para a instala\u00e7\u00e3o do oleoduto ser\u00e1 necess\u00e1rio fazer uma valeta de 1,6m de profundidade e destruir 10 m de cada lado, ou seja, desmatar e demolir, para que possam passar ve\u00edculos com os dutos e equipamentos, assim como para movimentar a terra da constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Unidades de Conserva\u00e7\u00e3o e APAs – \u00c1reas de Preserva\u00e7\u00e3o Ambiental<\/em><\/strong><\/p>\n

No caminho, al\u00e9m de rios, casas, s\u00edtios e escolas, est\u00e3o valiosos corredores de fauna, animais da nativos da Mata Atl\u00e2ntica, muitos em extin\u00e7\u00e3o, que vivem entre as Unidades de Conserva\u00e7\u00e3o que ser\u00e3o afetadas, como a Reserva Morro Grande de Cotia e a \u00c1rea de Preserva\u00e7\u00e3o Ambiental APA-Embu-Verde, de Embu das Artes, que \u00e9 cortada pelo trajeto. Essas \u00e1reas j\u00e1 est\u00e3o sendo afetadas pelo projeto de expans\u00e3o rodovi\u00e1ria Nova Raposo, do Governo Estadual, sobrepondo-se o oleoduto ao mesmo gargalo entre essas duas \u00e1reas de conserva\u00e7\u00e3o. Somam-se as APAs de Cajamar, Morro do Vuturuna, em Santana do Parna\u00edba e Boror\u00e9-Col\u00f4nia em S\u00e3o Paulo e at\u00e9 mesmo o Parque da Serra do Mar, que j\u00e1 \u00e9 afetado pelo oleoduto existente.<\/p>\n

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Itapecerica da Serra no olho do furac\u00e3o da destrui\u00e7\u00e3o<\/em><\/strong><\/p>\n

Itapecerica da Serra ser\u00e1 a cidade da Bacia do Guarapiranga mais afetada pelo projeto. Cortando a cidade ao meio, o oleoduto passaria justamente por toda \u00e1rea correspondente \u00e0s Reservas Florestais da cidade, passando por bairros com floresta consolidada, como o Jardim das Palmeiras, S\u00e3o Marcos, Momba\u00e7a,\u00a0 Itaquaciara e Potuver\u00e1. Itapecerica, que j\u00e1 \u00e9 entrecortada por uma via f\u00e9rrea e severamente atingida pela BR116 e pelo Rodoanel, enfrenta agora o oleoduto da Petrobr\u00e1s, que ser\u00e1 entrecortado por outro anunciado trajeto de uma rodovia chamada Contorno Rodovi\u00e1rio, mais um projeto depredat\u00f3rio das \u00e1reas produtoras de \u00e1gua da Guarapiranga. Proposto pelo Governo Estadual, em parceria com a prefeitura de Itapecerica, o Contorno Rodovi\u00e1rio pretende cortar esses mesmos bairros, somando-se aos projetos das Al\u00e7as do Rodoanel nos bairros Crispim e Branca Flor, para unir o Rodoanel, a BR116 e o tra\u00e7ado da Nova Raposo, para interligar todo esse tr\u00e1fego rodovi\u00e1rio de caminh\u00f5es \u00e0 Raposo Tavares e \u00e0 Castelo Branco, o que vai tirar de vez o t\u00edtulo de Itapecerica da Serra cidade 100% Mananciais, passando a ser 100% Rodoviarista. Essas obras v\u00e3o provocar tamb\u00e9m o aumento dos j\u00e1 gigantescos aterros na regi\u00e3o, que receberiam a grande movimenta\u00e7\u00e3o de terra que vai ser gerada por toda essa destrui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Entidades se mobilizam em favor da preserva\u00e7\u00e3o em ano de COP 30<\/em><\/strong><\/p>\n

A Sociedade Civil est\u00e1 se mobilizando para o enfrentamento desses empreendimentos. Entidades como a Preservar Ambiental, de Itapecerica, e SEAE – Sociedade Ecol\u00f3gica Amigos de Embu das Artes est\u00e3o agrupando outras entidades e coletivos das demais cidades, mobilizando para exigir transpar\u00eancia nos processos de participa\u00e7\u00e3o social e respeito \u00e0s cidades produtoras de \u00e1gua, suas Unidades de Conserva\u00e7\u00e3o, \u00c1reas de Preserva\u00e7\u00e3o e Reservas Florestais. Adriana Abelh\u00e3o, da Preservar Ambiental deu o alerta: \u201cEstamos enfrentando um dos piores momentos para o meio ambiente no Brasil, com a tramita\u00e7\u00e3o do PL da Devasta\u00e7\u00e3o, o Projeto de Lei que que destr\u00f3i nossos processos de licenciamento ambintal, e agora, esses projetos desenvolvimentistas vem para cima de nossas cidades produtoras de \u00e1gua para privilegiar o transporte de carga e de combust\u00edvel f\u00f3ssil, acelerador do aquecimento global, destruindo mananciais em plena crise clim\u00e1tica, no ano da COP30 realizada em nosso pa\u00eds. N\u00e3o podemos aceitar.\u201d<\/p>\n

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(*) Adriana Abelh\u00e3o<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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